Комаров Дмитрий Евлампиевич — гвардии лейтенант, командир легендарного танка «Т-34» 15-й гвардейской танковой бригады 1-го Белорусского фронта. Герой Советского Союза (посмертно).
Он родился 8 ноября 1922 года в деревне Синчуваж Нижегородской области. Русский. До войны, окончив девять классов Шахунской школы, работал бухгалтером железнодорожного путевого участка. Но судьба уготовила ему не мирные цифры, а огненные дороги войны.
В 1941 году Дмитрий был призван в действующую армию. С первых дней войны по апрель 1943 года он постигал науку побеждать в стенах Благовещенского танкового училища. Получив звание лейтенанта, он отправляется на фронт — в самое пекло, командиром танка «Т-34».
Летом 1943-го — кровопролитные бои под Орлом. Осенью того же года — освобождение Речицы и форсирование Днепра. В конце ноября 1943 года его танк содрогнулся от прямого попадания вражеского снаряда. Машина загорелась, а Дмитрий был ранен в ногу. Но, едва оправившись от ранения, в январе 1944 года он вновь вернулся в родную часть, чтобы продолжить борьбу.
Летом 1944 года грянула операция «Багратион». Сквозь непроходимые болотные топи танкисты прорвались южнее поселка Паричи. Оказавшись впереди основных сил, к концу дня 24 июня они достигли леса у сел Слободки и Романище.
25 июня 1944 года перед бригадой встала задача огромной важности: перерезать железную дорогу Лунинец — Бобруйск и освободить станцию Черные Броды. На пути встали 10 самоходных артиллерийских установок «Артштурм», извергающих огонь. Но танк Комарова, словно стальной таран, одним из первых прорвался к станции.
И тут в бой вступил немецкий бронепоезд. Его броня была неуязвима для снарядов советских танков. Вражеский выстрел поджег машину Комарова, а сам командир был ранен. Казалось, это конец. Но танк был на ходу! И тогда гвардии лейтенант Дмитрий Комаров и механик-водитель Михаил Бухтуев приняли единственное, но роковое для врага решение.
На предельной скорости, объятый пламенем, как огненный метеор, танк врезался в бронепоезд. Удар был чудовищной силы. Две бронеплощадки, сорвавшись с рельсов, опрокинулись. Бронепоезд замер, превратившись в груду искореженного металла. Это был первый и единственный в истории войн танковый таран бронепоезда.
Вдохновленные беспримерным подвигом товарищей, гвардейцы 15-й бригады ринулись в атаку, и в 15:00 Черные Броды были освобождены.
В том страшном таране геройской смертью погиб механик-водитель Михаил Бухтуев. Дмитрий Комаров, отстреливаясь из пистолета, сумел укрыться в лесу, где от потери крови потерял сознание. Лишь на седьмые сутки его, чудом выжившего, нашли в лесу разведчики.
После лечения во фронтовом госпитале он снова встал в строй — освобождал Минск и Польшу. 4 сентября 1944 года гвардии лейтенант Комаров погиб в бою за плацдарм на западном берегу реки Нарев.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 сентября 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования, за проявленные отвагу и геройство гвардии лейтенанту Комарову Дмитрию Евлампиевичу посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. Он награжден орденом Ленина, орденами Красной Звезды и Отечественной войны 1-й степени.